Ferrari

Parafraseando Geraldo Vandré digo: Pra não dizer que não falei da Ferrari, achei à escolha de Michael Schumacher a coisa mais inteligente que a equipe do cavalinho rompante teve.

Vários motivos me vêm a mente.

1 - Shumacher não precisa provar nada, mas se conseguir vencer uma corrida, vai incendiar o campeonato.

2 - Felipe não vai ter a pressão de ver um substituto que possa se sair melhor que ele, logo não corre riscos, mesmo porque acho que nem Luca Badoer, nem Marc Gené tirariam a tranquilidade do mesmo.

3 - A Ferrari vai deixar os torcedores satisfeitos ao tirar o ídolo da aposentadoria e como o alemão gosta de desafios…

4 - Tem piloto que nem vai dormir, nem se concentrar direito ao saber que tem um piloto sete vezes campeão e que não precisa provar nada a ninguém ao seu lado disputando uma posição numa curva ou reta.

5 - Vai ser muito bom ver o Schumacher disputando com Hamilton, Button, Webber, Vettel, Barrichelo e companhia, sem que a Ferrari seja tão superior aos outros carros. Talento puro nas pistas.

E quanto a Felipe, ao saber que seria substituído na próxima prova do campeonato, deixou escapar o seguinte comentário (citado no Twitter de Antonio Pizzonia ): “isso se eu não correr, né?”

Pense num rapaz que surpreende, estou começando a gostar dele, pois seu senso de humor e a forma como está encarando o que aconteceu é ótima, ao falar com Barrichello no telefone disse: “Pô, mas você tinha que jogar as coisas logo na minha cabeça?”

Motociclismo a comemorar

Gosto de moto! E o fato de gostar do veículo me faz usar esse espaço para dizer que: na última segunda-feira (27/07) foi do Dia do Motociclista. Não vi nenhum sinal de comemoração, muito menos de notícia na mídia que valesse o fato.

Mas hoje fiquei sabendo de duas coisas:

1º - o presidente Lula sancionou a lei que cria a categoria, melhor dizendo, profissão de Motoboy, Moto-taxistas e afins. Motivo de comemoração da luta travado pelos sindicatos espalhados pelo Brasil que há muito tempo tenta legalizar a profissão.

2º - a Kasinski foi comprada pela gigante chinesa CR Zongshen, empresa que se instalou no Brasil recentemente e tem planos arrojados para o setor.

O que tem de importante e o que tem haver uma coisa com outra? Bem para os brasileiros pouca coisa vai mudar, mas para aqueles que trabalham no setor e vivem um dia-a-dia de luta é muita coisa.

Parabens aos motociclistas pelo seu dia, parabens a todos os motoboys, moto-taxistas, moto-entregadores e a nova Kasinski - CR Zongshen, que nos tragam produtos de qualidade e preço justo.

Hungaroring

Hungria com sol, diferente da Inglaterra e Alemanha, logo que começou a corrida pensei: a Brawn tá escondendo algo e tava mesmo. Seu problema não é apenas aquecimento de pneus, as outras equipes conseguiram um desempenho melhor com modificações em seus carros, quem surpreendeu mais foi a McLaren, que mostrou serviço na sexta, sábado e levou Hamilton a vitória nesse domingo.

Na largada, Alonso disparou na frente, seguido por Webber e Hamilton que ganhou a posição de Webber na volta de número 4, Vetel levou um chega pra lá de Haikkonen, que deveria ser punido, mas a força vermelha da equipe colocou a análise do caso para após a corrida. A fórmula 1 tem dessas coisas.

A Renault, melhor dizendo, um mecânico se encarregou de tirar Alonso da pista ao não apertar um parafuso da roda dianteira esquerda corretamente. Vetel abandonou com problemas, durante a transmissão ele chegou a comentar que tinha algo quebrado em seu carro.

Toyota e Willians fizeram um bom trabalho e marcaram pontos importantes, mas não apresentaram nada que possa assustar os líderes do campeonato.

A Brawn se perdeu no caminho e o máximo que conseguiu foram dois pontinhos para Button, que teve uma corrida apenas discreta.

Com esse resultado a Red Bull se aproximou muito da Brawn no campeonato e Button vê sua diferença de ponta cair para 18,5 em relação a Webber.
O estreante da Toro Rosso, Alguersuare, alcançou seu objetivo, terminou a corrida e na frente de seu companheiro de equipe.

Rubinho e Piquet tiveram desempenho discreto.

A corrida nem me lembrava os grandes prêmios húngaros de anos atrás, visto ser uma pista travada e com poucos, melhor dizer quase nenhum, pontos para se fazer ultrapassagens. O que se viu na primeira parte da corrida e esporadicamente até o seu final, mesmo em estatégias de paradas, que possibilitou uma corrida diferente do que estava acostumado a ver na Hungria.

Quanto ao acidente de Felipe Massa, segundo os médicos, ele está se recuperando, mas acredito ser cedo para pensar numa volta as pistas, provavelmente a Ferrari vá substituí-lo na próxima etapa daqui a três semanas.

Um sábado

Hoje, 25 de julho, é dia do motorista (escrevi esse post antes da virada do dia), desejo a todos os que fazem da direção sua profissão que Deus os proteja e ilumine.

Tem dias em que a gente se pergunta: o que sera que vai acontecer hoje?

Num dia, podem acontecer diversas coisas. Hoje, por exemplo, estava planejado um evento organizado pela empresa em que trabalho, mas choveu e foi tudo por água abaixo.

No treino da fórmula 1, Felipe Massa sofreu um acidente que, quando vi as imagens, fui levado pelo túnel do tempo até um fatídico 1º de maio de 1994, no qual morreu Ayrton Senna. Para completar: Fernando Alonso fez a pole com a Renault, seguido da Red Bull, McLaren, Willians, e etc. Barrichelo larga em 13º e Piquet, dando adeus a Renault, sai em 15º.

Recebi a visita do amigo José Acaci, que me trouxe, entre outras coisas, excelentes notícias sobre um amigo comum, Lauro, que se recupera de uma batalha contra as drogas e está se saindo muito bem. Força amigo, nunca me conformei de vê-lo nessa situação, que bom que você acordou e está cada dia mais disposto a viver bem e com saúde.

Quando penso que o dia já me deu tudo que poderia imaginar, recebo uma ligação com uma notícia que deve ser melhor digerida. Ela tem dois lados, mas acho que o melhor é o que está por vir.

Frase do dia: "A velocidade que emociona é a mesma que mata".

Publicado originalmente no dia 26/07/2009 as 00:50 em:

http://blig.ig.com.br/geriberto/2009/07/26/um-sabado/

É o fim da picada…

Tem cada notícia...

Um homem que vive na Alemanha foi processado por não conseguir engravidar a mulher do vizinho depois de ser contratado por 2 mil euros (cerca de R$ 5,7 mil) para isso.

Demetrius Soupolos e a mulher, Traute, queriam ter uma criança, mas descobriram que Soupolos não poderia ter filhos. Por isso, decidiram contratar Maus, na esperança que o homem casado e com dois filhos pudesse engravidar Traute.

A informação foi divulgada pela publicação alemã “Bild”.

Depois de seis meses e nenhuma gravidez - com uma média de tentativas de três vezes por semana, Soupolos insistiu para que Maus passasse por exames médicos.

Os testes mostraram que o vizinho também é estéril.

Por isso, a mulher de Maus foi obrigada a admitir que as duas crianças não eram dele.

Agora decida você o que é pior:

1) Ir a justiça cobrar um cara que pegou sua mulher por seis meses.
2) Contratar um cara para pegar sua mulher por seis meses.
3) Descobrir que você é estéril enquanto tenta engravidar a mulher do vizinho, recebendo pra isso.
4) Descobrir que os dois filhos que você tem não são seus.
5) “Cornear” o vizinho e descobrir que já foi corno, no mínimo duas vezes.
6) Todas as anteriores

Banho Turco - 2 e 3

Parodiando um apresentador de tv direi: "Eu já sabia..." deu Button de novo e quanto aos meus palpites de sábado as 00:03 da madrugada, não errei muito não.

Clive Mason/Getty Images

Desde a corrida passada (Mônaco) vejo alguns especialistas falando que a Ferrari tinha encontrado o caminho, que já podia pensar em vitórias, o otimisto dos pilotos e comentaristas de plantão previam que ela fosse dar um passeio em Instambul.

Em um post passado, comentei que só acritava num bom desenvolvimento da Ferrari depois do gp da Turquia. Ela realmente melhorou, mas ainda está a alguns quilômetros da Brawn e Red Bull, e Luciano Burti, na corrida de hoje, disse a seguinte pérola: "Corrida é de carro, se você não tem um bom carro não tem jeito". Felipe Massa resumiu o desempenho da Ferrari com o seguinte comentário: "...o sexto lugar é o melhor que podemos fazer,...".

Fernando Alonso continua tirando leite de pedra com a Renault.

Brawn e Red Bull sobraram hoje, tirando o incidente da largada com Barrichelo, o pódio de hoje mostrou quem realmente está no caminho certo.

Button tem sido o piloto certo no lugar certo, nessa temporada. Aos outros resta ser os coadjuvantes do campeonato. O bom desempenho de Vetel (não sei quanto a vocês, mas tive a impressão que o narrador da Globo o chamou de "Fetel" diversas vezes durante a transmissão), Webber, Trulli, Rosberg, Massa, Kubica e Glock (para citar a apenas os oito que marcaram ponto) só reforçam a fase espetacular do mesmo.

Ele deu um banho "turco" em todos os seus adversário e ainda contou com a sorte de ver seu rival mais direto, Barrichelo, não marcar nenhum ponto hoje. Alguém duvida que ele não será campeão? Só mesmo uma zebra muito grande fará com que os 26 pontos que o separam de Barrichelo diminua sem ele marcar pontos.

E quanto a briga entre a Fota e Fia, espero que se resolva, mas se houver o racha realmente quero ver como vai ficar a nova categoria a ser criada, uma vez que os pilotos assumiram que estão dos lado das equipes.

Algumas perguntas que não querem calar:

1 - Se houver o racha qual o nome da nova categoria?

2 - Quem será que vai transmitir a mesma aqui no Brasil?

3 - E o dinheiro que o Bernnie (Fom) adiantou, será que ele vai cobrar a devolução?

4 - Será as equipes, depois da separação, não vão voltar pianinho pros braços de Max?

5 - Alguém lembra que algum tempo atrás a Fórmula Indy rachou, foi criada a ChampCar, com corridas pelo mundo todo, mas depois voltou todo mundo pros braços do dono da Indy?

Alguém poderia responder tais questões...

Banho Turco - 1

Depois de muito reclamar, a fórmula 1 terá 13 equipes no ano que vem. Pelo menos assim espero.

É que com toda essa confusão de novas equipes, ficam até difícil de pronunciar os seus nomes, a cabeça da gente fica cheia de dúvidas. Qual delas tem realmente um bom projeto, não só de carro, mas de estrutura também. Espero que depois da corrida da Turquia tenhamos uma resposta melhor sobre quem vai realmente estar no próximo campeonato.


Quando aos palpites para domingo, prefiro aguardar o treino oficial de hoje as 8 horas para dizer alguma coisa, mas já adianto:

1 - Ferrari não aparenta estar tão bem;

2 - Brawn parece que está escondendo o jogo;

3 - Red Bull esteve entre as dez melhores;

4 - McLaren mostrou serviço, resta saber logo mais;

5 - Alonso continua ordenhando uma pedra;

6 - As demais, pura figuração, mas espero sinceramente que alguém tenha uma surpresa pra gente logo mais.